71LUX/9070 Vysávací vagón - vysávač * Vakuovy

S vysávacím vozňom z koľajnice môžete odstrániť...
Častice prachu a nečistôt z okolitého vzduchu a z terénnej konštrukcie... a tým dosiahnuť:
-Funkčnú spoľahlivosť modelových železničných vozidiel
-Bezpečný odber energie z koľajníc
-Bezproblémovú digitálnu prevádzku

Technické špecifikácie:
Vozidlo bolo navrhnuté podľa európskych štandardov modelových železníc a je patentované. Vysávač koľají s rozchodom N sa môže používať s komerčne dostupnými polvlnnými a pulzne šírkovými regulátormi.
Napájanie: 0 – 25 voltov DC
Spotreba prúdu: približne 30 mA
Max. napätie motora: 5 voltov DC
Štandardná spojka podľa NEM 256
Hmotnosť: približne 50 gramov
Dĺžka cez nárazníky: 115,5 mm
Šírka: 21,7 mm
Výška nad temenom koľajnice: 31,5 mm

Mobilný a plne funkčný vysávač koľají Lux pre všetky trate a riadiace systémy rozchodu N bol špeciálne navrhnutý na odstraňovanie uvoľneného prachu a nečistôt z celej plochy koľají. Skúsenosti ukázali, že práve tieto usadeniny nečistôt z cirkulujúceho vzduchu a konštrukcie terénu zhoršujú spoľahlivú prevádzku presných mechanických komponentov (ozubené kolesá, spojovacie tyče, ložiská náprav, elektrické kontakty atď.). Aj tie najjemnejšie nečistoty na hlave koľajnice môžu viesť k výrazným prevádzkovým poruchám.Inovatívna a spoľahlivá čistiaca technológia vysávača koľají Lux je zabudovaná do koľajového vozidla, čo umožňuje jednoduché čistenie aj tých najneprístupnejších miest vášho modelového železničného trate, ako sú tunely, odstavné stanice a koľajové systémy preklenuté trolejovým vedením. To výrazne zvyšuje bezúdržbovú prevádzku koľajových vozidiel.Vysávač koľají je napájaný napätím koľají a môže byť ťahaný alebo tlačený štandardnými trakčnými vozidlami. Nemá žiadny pohon. Vozidlo je vybavené 4-bodovým napájaním. Čistiacu technológiu poháňa odolný a bezúdržbový bezjadrový motor (Faulhaber1).

Inovatívna riadiaca elektronika SSF-09 (funkcia automatického štartu/zastavenia) funguje na základe pohybu. Keď sa vozeň pohybuje po poháňanej trati (ťahaný alebo tlačený lokomotívou), čistiaca technológia sa automaticky zapne. Keď sa pohybujúci, aktivovaný čistiaci vozeň zastaví (napr. zastavenie signálom), čistiaca technológia sa automaticky vypne. Čistiaci vozeň je možné použiť na analógovo aj digitálne riadených systémoch.Rám kefy (pozri obrázok) je vymeniteľne pripevnený k základni podvozku. To zaisťuje optimálny výkon kefy vo výške podvalov. Sacia kefa odstraňuje najjemnejšie častice z podvalového roštu a koľajnice. Sacia tryska zachytáva častice nečistôt a transportuje ich do zbernej nádoby. Nasávaný vzduch uniká cez mikrofilter v kryte nádoby na prach.